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德上高速公路全线首条长隧道贯通预计明年底

2018-10-31 13:26:36

德上高速公路全线首条长隧道贯通预计明年底通车

9月9日早上10点,德上高速公路玉山县雪岭隧道工地现场,鞭炮齐鸣,彩旗飘飘,工人们脸上洋溢着笑容,雪岭隧道右线贯通庆典仪式在这里举行。 内容来自

据了解,雪岭隧道左线全长1441米,右线全长1425米,是德上高速公路控制性工程之一,也是全线贯通的首座1000米以上长隧道,极大缩短了必姆镇苏村到下塘乡的距离,具有里程碑式的重要意义。该段工程部负责人告诉,隧道通车后,原来两地之间近二十公里的路程,将缩短成1.5公里,对加强工程现场管理和接下来的施工创造了有利条件。 本文来源于上饶[]

途经三地明年年底通车 copyright

据介绍,德兴至上饶高速公路总体上是由北向南走向,北起德兴市花桥镇小目源,与德昌高速相接,穿越怀玉山,终于信州区沙溪镇白石地村东南侧,与沪昆高速(梨温段)相连,沿线经过德兴市花桥镇、龙头山乡、大茅山垦殖场、玉山县怀玉乡、樟村镇、临湖镇、必姆镇、下塘乡及信州区沙溪镇等9个乡(镇、场)。项目由江西省高速公路投资集团有限公司与上饶市人民政府共同出资合作建设。 内容来自

德上高速公路主线全长61.222公里,途经我市德兴市、玉山县及信州区三个县(市、区),其中德兴市12.425公里、玉山县41.733公里、信州区7.062公里。公路采用双向四车道标准建设,设计速度为80km/h,整体式路基宽度为21.5m,分离式路基宽度为11.25m,沥青混凝土路面,连接线按二级公里标准建设。项目概算为47.917亿元,平均每公里造价约7827万元。德上高速公路共设置5处互通式立交,分别是德兴东枢纽、德兴龙头山互通、三清山西互通、玉山西互通、上饶东枢纽,设1处服务区、1个养护管理所、3个匝道收费站、1个管理分中心、2个隧道管理所。德上高速于2010年11月正式开工建设,计划于2012年底建成通车。 copyright

德上项目办工作人员告诉,德上高速公路是我省高速公路2020规划中18条地方加密高速公路之一,也是德兴至南昌高速公路和上海至昆明高速公路之间的竖向地方加密高速公路,与沈阳至海口国家高速公路宁德至上饶联络线组合,形成纵贯我市的一条快速通道。工作人员表示: 高速公路建好后,上饶到德兴将可以节省近一半时间。 本文来源于上饶[]

已完成总投资五分之二 本文来源于上饶[]

德上高速锦溪大桥,桥下河水湍湍,几十米高的桥墩拔地而起。大桥一侧桥梁已经架设完毕,桥面湿接缝也已完成。虽然桥面还没有铺装,但载重汽车已经能在上面通行,为前方工地运送建材。桥上,几个工人正在绑扎焊接桥面铺装钢筋。目前,大桥另一侧的桥梁还没有架设,但桥墩已经浇筑完毕。边上的工人师傅指着这些桥墩告诉: 现在准备的差不多了,马上要架这一侧的桥梁。这桥大体形状已经出来。等全做好了,大桥会很壮观。

在鸡公岭隧道,随工作人员的越野车一起进入隧道。隧道幽深、潮湿,大约行驶了一公里左右,来到现场,洞内照明设备全开,通风机呼呼响着,隧道尽头,几位工人在高大的隧道施工台车上作业,一边技术人员则拿着仪器,测量隧道。隧道项目负责人介绍: 鸡公岭隧道全长2600多米,两头一起施工,到目前为止,一侧完成1100多米,另一边也挖了有400来米,加起来完成了1500多米,按照目前进度,估计到春节前,隧道可以贯通,但目前的困难是资金十分紧张。 据德上高速公路项目办工作人员介绍,德上高速总投资47.917亿元,截至今年9月15日,项目已完成总投资的五分之二左右;完成土石方挖方918.1万立方米,占总量的92.5%,完成填方802.1万立方米,占总量的92.8%;桥梁桩基全线已完成2834根桩基浇筑,占总量的88.1%,桥梁墩台身完成浇筑1107个,占总量的64.1%;完成隧道掘进11215米,占总长度的60.3%。

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